最低配越野车型5年还能原价卖！麋鹿测试称王品

哈喽各位客官老爷们大家好啊，又到了我们每周固定的ASK时间~

之前说过我在三里屯搞了一个展厅，弄好之后要喊京津冀的小伙伴们一起来热闹热闹，但这个计划不得不推迟了...因为漏水了，不过各位不要担心，只是外面渗水了，店里的车子是没有影响的哈

等问题解决了我会在ASK里告诉各位，距离稍远一点的兄弟们也别担心，咱们可以线上一起嗨~

好了废话不多说，开始我们这一期的ASK吧~

微信网友：一个普信男

鼠哥，我今天在路上见到一辆旅行版的君威，我第一次见，但车标怎么是一个闪电形状的？这车是君威吗？老鼠哥求解答，记得你以前聊过

我发现我们的客官老爷总是能见到各种各样稀有的车，这辆车叫 英速亚，是欧宝的一款车，和君威算是姊妹车型

先说一下欧宝这个品牌，车标是一个横向闪电，欧宝是通用旗下的子公司，也是老牌车企了，但在17年的时候被PSA收购

君威的原型车就是欧宝英速亚，大同小异，你可以理解为是换标车，它不仅有这两个名字，在英国它叫沃克斯豪尔，在澳洲又叫霍顿，国内英速亚只在13年的时候正式引进了一批，所以在国内的保有量不大，我也只见过一次

13款的英速亚主要分两款，一个两驱一个四驱（瀚德全时四驱），同样都是直列四缸2.0T涡轮增压发动机，两驱版本最大马力220匹，四驱版本最大马力250匹，搭载通用代号AF40 6AT变速箱，动力表现非常不错，但这个变速箱不太给力，有点拖发动机后腿

油耗也是一个问题，因为车重接近两吨，再加上这个变速箱换挡逻辑一般般，最低油耗平均都在11个往上，美系车嘛

内饰和同期的君威也一样，配置很高，前排座椅记忆通风加热，自动大灯，分区空调，全景天窗，电动后尾门等，他的NAPPA真皮座椅非常舒服，但后排空间没有想象中大，全放在后备箱里了，还有一点，旅行车的异响还是避免不了的

性价比还是非常高的，14年的时候欧宝宣布退出中国，欧宝的车优惠力度非常大，3-5万都不在话下 ，现在二手价格已经不重要了，因为这车车源比萨博还少

大米汽车小程序网友

鼠哥，我想玩一玩越野，但我不喜欢那种大的普拉多陆巡什么的，想买个小的，但无奈囊中羞涩，够不着小G吉姆尼，最近看了看超级维特拉，这车越野怎么样？聊聊铃木吧，可以入手吗？

当然可以，实际上现在吉姆尼的价格确实有点高，甚至可以说有点变态

铃木超级维特拉也是一款非常不错的车，它和吉姆尼其实就有点像山猫和普拉多，越野性能虽然比不上吉姆尼，但已经属于很不错的级别了，重度越野可能有点力不从心，但中轻度越野可以说是完全不在话下

市面上比较多的都是5门版，如果你单纯的追求越野不考虑实用性，你也可以找一找3门版的

外观中规中矩属于耐看型没什么好说的

动力采用直列四缸2.4L自然吸气发动机，最大马力166匹，扭矩225牛·米，搭配爱信的4AT变速箱和5MT

它的发动机变速箱非常耐用也很可靠，建议选择5MT车型，4AT的油耗还是挺高的

再往上还有3.2L V6发动机，最大马力224匹，不过V6车型在市场上基本很难见到

内饰比较简陋，越野车的内饰都没有太好看的这点不用太在意（新款大G除外），时间长了内饰异响也会出现

标准的机械全时四驱、有中锁、前后50:50分配、4L放大1.9倍，都是机械锁定，简简明了，有一个内嵌式大梁

如果你考虑这辆车，买车时一定要注意车况，因为很多人买这车的原因和你一样，也是奔着越野去的，所以这车有越野史的概率不小

买来后要改装的话注意加装水箱护板，因为它的水箱位置较低，还有后期维保的成本也比较高

头条网友：梦想车坦克300

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