坦克300实验室碰撞测试公布！网友：不亏叫坦克

作为依托哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6等城市SUV开拓市场的长城汽车，也涉足硬核SUV。继哈弗H9之后，长城近期又推出了一款硬核越野车——WEY Tank 300。 新车共推出三款车型，预售价1万元。凭借三锁、坦克掉头、原装绞盘、原装涉水软管等硬核配置，也被广大网友誉为年轻人。牧马人”。 对于这样一款硬核越野车，其安全性必然成为消费者最关心的问题之一。 就在几天前，WEY官方发布了坦克300实验室碰撞的视频。需要说明的是，此次碰撞的结果是由WEY在中国汽车研究院及其自己的实验室进行测试的，并没有经过第三方机构的认证。仅供您参考。 从视频来看，本次碰撞测试包括正面、侧面和侧倾测试结果，其中包括难度极高的25%超小重叠偏移碰撞。

根据官方说法，坦克300的车身是严格按照美国公路安全保险协会（IIHS）设计的。通过优化传力通道，大量使用屈服强度超过1500MPa的超高强度钢，车身和A柱没有发生严重变形，车辆也没有侧翻。 40%和50%的偏移碰撞，油箱300的前气囊及时弹出，车辆的前溃缩区减轻了部分冲击力，乘员舱没有出现严重变形。

侧面碰撞试验 侧面碰撞试验中，侧气帘及时展开，车辆没有侧翻。侧翻测试主要测试车身的刚性，车身没有严重变形。 对于本次碰撞测试，官方还没有公布详细的测试细节和结果，但从视频和图片来看，坦克300确实“硬”了。有网友表示不会丢掉“坦克”这个名字。

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