全球首款1000km续航车型AION LX完成夏季测试，量产

近日，搭载1000公里海绵硅负极电芯技术的AION LX在三亚顺利完成夏季测试。这也是各项技术“量产”的必由之路，也是新车量产。之前的标志性节点。

海绵硅负极板电池技术是一种使电池更小、更轻的技术。同等功率条件下，可实现体积缩小20%，重量减轻14%。搭载于AION LX，实现1000km超长续航。

今年2月，海绵硅负极电芯技术完成了冬季低温试验，而夏季高温试验也是整车研发过程中非常重要的一环。通过高温环境下的测试和校准，充分验证汽车处于高温状态。产品质量下。

测试地点位于海南三亚。平均气温高达36℃（地表温度接近60℃），平均湿度接近90%。它真正模拟了车辆和用户在高温高湿环境中的使用。

经过多天的测试，整车经过了电池热管理效率、电池荷电状态估计精度、高、中、低功率动态、高温充电速度、综合续航等多项标定和测试验证，与充电桩匹配适应性强。 ，所有测试均达到设计目标，性能优异。

续航方面，在空调常开的情况下，AION LX实测综合路况的续航里程为904km，顺利完成了车辆的高温标定和测试。

在广汽集团的“中子星战略”下，广汽AE Safety努力开发自己的电池。除了即将量产的1000km海绵硅负极电池技术，还引入了杂志电池和超级快充电池技术。研究和开发正在加速。

完成1000公里海绵硅阳极电池技术夏季测试，意味着距离量产又近了一步。让我们一起期待吧！