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中国测试

全系2.0T+8AT 大乘G70S安全碰撞测试!C-NCAP也只拿到

目前国内车企众多,很多全新车型由于保有率低甚至没有被消费者看到。 而大股东是江铃汽车集团旗下的大乘汽车,想必很多消费者都不是那么熟悉。

大乘G70S是其旗下的中型SUV,全系列2.0T发动机的动力总成,8AT自动手动变速箱,使其直接晋升为国产高端SUV的序列。 同时,万万官方的指导价似乎并不普通。

但是,由于市场销售不佳,或者这款车的定位与其价格不匹配,制造商赚不了多少钱。该车停在2019款车型,目前处于停产状态。

对于这么冷门的国产车,没想到还通过了C-NCAP的安全碰撞测试。然而,汽车的安全性并不如其动力系统那么吸引人。它仅在 C-NCAP 中获得了四星级的安全评分。

测试车辆为大乘G70S 2.0T自动至尊车型。它是汽车系列的第二款顶级车型。厂家指导价为13.99万元。它配备了前侧安全气囊和前后头部空气幕。 (点击此处观看视频)

在正面100%完全碰撞和64km/h正面40%碰撞测试中,前后假人的头部均获得满分。从胸部下方,该车得分更高.一般的。

在50km/h 1.4吨移动小车碰撞测试中,由于头部安全气帘的存在,车内假人的头部、胸部和腿部得分较高,接近于满分。

总体来看,该车的乘员保护部分得分率为84.46%,接近五星级标准,属于中档。

只是该车在行人保护和主动安全方面的表现不佳导致总分较低。总得分率为72.6%。最终只获得了4星的评价。

值得注意的是,这款车的出现,依然是C-NCAP自去年以来发布的车型中评分最低的车型。它结束了宝骏RM-5,C-NCAP评分最差的称号。该车的综合评分率为74.7%,同样只有四星评级。

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