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中国测试

提车后1000公里测试秦DMI真实油耗

被誉为燃油车终结者的比亚迪秦DMI,上车一周了,120版本。跑了800公里,加个200元的92号,收费两次。感觉短距离使用真的很方便,基本不用油,充电还可以。但是长途可以到什么程度呢?我还得跑一次才能确定! 1000公里长距离才有机会,来个实战测试吧!

先看看秦PLUS的美。这也是我买车的一个重要原因。秦加?采用最新龙脸家族设计,极致大嘴进气格栅,搭配细纹龙眼大灯。低调而高贵。一直觉得比亚迪汉很漂亮,就是贵,买不起。秦PLUS的出现几乎是韩DM的缩小版。对于一个普通家庭的我来说,长得好看,经济实惠才是最重要的。

室内灰蓝配色

内饰灰蓝配色

后排空间足够宽敞,标配3座.坐在中间不会不舒服。

后排空间足够宽敞和标准3个座位。中间的人不会不舒服。

后备箱真的很大

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后备箱真的很大

后备箱真的很大< /p>

后备箱真的很大

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这个后备箱真的很大

侧身很长。顶滑的后背造型让这款车显得十分高档。

侧身苗条。顶滑的后背造型让这款车显得十分高档。

开始测试!出发前做好准备,油电充足,加31升跳枪。续航1125公里!

网上有很多关于DMI的高速和弱点的视频。这次满载4人,因为还处于磨合期,基本巡航速度110km/h,超车依然厉害。 120多我好久没试过了,等以后吧。

仪表显示油耗4.8L,SOC 70%,智能断电保护。

显示油耗为4.8L,SOC为70%,和智能电源保护。

我开始晚了,晚上在服务器休息。突然,我发现南方电网的一排电桩是空的,也没有充电车。不充电就浪费了。真的很痒。让我们充电一个小时。

充电功率为18.2kw。在 1 小时内,充电了 13.8 千瓦时,从 34% 到 98%。费用为18元。晚上不想开车怎么办?爱奇艺看欧洲杯,英格兰1-0战胜捷克,下半场睡着了,唉,成绩不饶人!

早上继续出发。远山云雾缭绕,空气清新。快乐!

跑到最后,找个加油站加油,加309元到跳枪。

最后,路上总费用309+18=327元,里程1843-820=1023公里。百公里32元,相当于4.57升汽油。满载下的这个表现我很满意,确实比汽油车略低

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