中保研第一批测试车型出炉：坦克300，福特锐际

最近中保研发布了2021年第一批安全测试车型。其中包含来自长城的坦克300，马自达的CX-30以及福特锐际、丰田的C-HR，还有源自雪铁龙的天逸C5 AIRCROSS。尽管这些车型并不是当下市场上的热门车。但笔者认为，它们还是十分值得说道的，今天，笔者就为大家好好盘点一下这几款车。

坦克300

这也是长城旗下的一款非常热门的车型了，凭借着十分不错的硬派越野能力，在越野圈中它的名气还是+8IT的动力组合也完全挑不出毛病，不管是动力的参数还是实际的体验，都远远把同类产品甩在身后。

而且，这也是长城近年来的一个诚意之作了，不管是外观的设计还是内饰的打磨，都达到了这个级别非常高的水准，当然在很多论坛里，大家也对这款车褒贬不一。而最大的槽点，可能是它的硬派越野能力上的一些缺陷，说是缺陷，其实也是有些夸大其词。因为它本身就不是硬派越野车型，只不过，网友们对它的要求实在是太苛刻了。所以在一些激烈越野的情况下，拖车钩容易出现断裂的情况，但就产品而言，这款车是完全没有问题的。

马自达CX-30

这也是马自达家族里一款相当有名气的车型，尽管马自达这几年一直在销量上表现不佳，但就产品内核而言，这台车不孬。不管是操控还是底盘的反馈，还是方向盘的指向性，马自达CX-30都不辜负“东瀛宝马”这一称号，尽管在隔音降噪处理方面马自达CX-30还有着巨大的提升空间，特别是底盘的胎噪隔绝上。

但除了这个槽点之外基本上找不到毛病，当然，马自达的最大问题还是空间，在这个“以大为美”的国度里，如果连空间都无法满足大部分消费者的需求，那么它也会渐渐的被消费者唾弃，马自达的全系车型都有这个问题。太过于个性化，对于市场的需求不闻不问，所以马自达在国内市场的表现一直都是不温不火，甚至是有点偏差了。但是论产品来说，马自达的CX-30，包括一些其他的产品都是非常不错的。

福特锐际

这也是之前宣称要“干翻”自家福特锐界的一款车型了，锐际这款车不管是动力总成还是外观内饰设计，都比同级别的福特车型要来的更有性价比。而最吸引人的，还是那一套动力系统，2.0T涡轮增压发动机，加上一套8AT的动力总成，可以说是非常的有看点。

在这个同级别车型普遍配备双离合变速箱或者是CVT无级变速器的时代，能在一台20万左右的车型，配上如此厚道的动力系统，在福特家族里面也算是上是闻所未闻了，所以在上市之初，这款车的关注度还是非常高的。

丰田C-HR

丰田的C-HR在丰田家族里面算是一个比较奇葩的存在了，由于产品的设计太过突兀以及车内的空间问题，它的销量，一直都无法和卡罗拉或者是丰田凯美瑞这种丰田家族如日中天的产品相提并论，当然，这款车的动力总成也没毛病，2.0的自然吸气发动机配合上一套CVT无级变速箱，整体的表现还是可圈可点的，但是，这台车的致命的，便是空间的表现，还有后排乘坐空间的感受，十分的压抑。

这也是很多人吐槽它的一个主要原因。不过。不过如果论机械层面，这款车的表现还是值得探究一番，首先便是它用的是丰田旗下最新的底盘架构，代号叫TNGA，这款底盘在很多地方都进行了优化，所以在最终的结果上来看，这款车的操控指向性，还有整体的驾驶感受，都比原先的丰田有了非常明显的优化。

天逸C5 AIRCROSS

这也是近年来雪铁龙家族里面的一款重磅产品了，除了外观设计和内饰依然是天马行空之外，不管是行驶品质还是方向盘的指向性，还是操控，在这个级别都能排到非常前列的位置。至于为何无法在市场上掀起多么大的波澜，主要还是因为雪铁龙这个品牌的号召力一直都表现较差，这也和前些年雪铁龙的战略有着很大的关系，不过随着推出的五心守护等政策，相信这台车还是有着不小的希望的。

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