12月23日，中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd），简称中汽中心（CATARC），举行了一场汽车碰撞测试，官方同期进行了现场直播。
本次测试车辆为2021款哈弗H6，也就是哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用车，测试中哈弗H6被左侧高速模拟车辆撞击，车门严重变形，侧气帘和侧气囊均没弹出，四门锁死无法打开。同时双闪也没有闪亮。
而根据哈弗官方公布配置参数，第三代哈弗H6前排不仅有侧气囊还有侧气帘，后排也有侧气帘，安全配置很高。
碰撞测试结束后，中汽中心官网页面暂时无法打开，相关消息暂时无法获悉。
相关资料显示：中汽中心C-NCAP是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，是中国唯一的汽车行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。2003年8月，经国务院批准，划归国务院国有资产监督管理委员会直接管理。
另外，关于安全气囊，电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
碰撞测试成绩还没有最终的结果，已经有网友爆出哈弗H6发生严重交通事故后安全气囊和安全气帘没有打开。暂且不管事故发生时，哈弗H6有没有达到气囊弹出的条件，但各种事件联系起来看，结果可想而知。
根据相关资料，2020年12月4日“中保研”公布的碰撞测试中，2020款哈弗H6的碰撞测试结果：侧碰成绩为“G”，虽然不是相同的测试机构，但2020款和2021款哈弗H6碰撞测试结果却大相径庭。
2021款哈弗H6碰撞测试目前的结果，让哈弗H6成为车市关注的“焦点”，关于中汽中心C-NCAP网站和哈弗官方最新的消息，我们将持续关注事态的发展。
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